北京共元科技有限公司-新能源大巴车绝缘监测模块实时检测

如何使用兆欧表测量绝缘电阻

准备工作　　兆欧表在工作时，自身产生高电压，而测量对象又是电气设备，所以必须正确使用，否则就会造***身或设备事故。使用前，首先要做好以下各种准备： 　　（1）测量前必须将被测设备电源切断，并对地短路放电，决不允许设备带电进行测量，以保证人身和设备的安全。 　　（2）对可能感应出高压电的设备，必须消除这种可能性后，才能进行测量。 　　（3）被测物表面要清洁，减少接触电阻，新能源大巴车绝缘监测模块实时检测，确保测量结果的正确性。 　　（4）测量前要检查兆欧表是否处于正常工作状态，主要检查其“0”和“∞”两点。即摇动手柄，使电机达到额定转速，兆欧表在短路时应指在“0”位置，开路时应指在“∞”位置。 　　（5）兆欧表使用时应放在平稳、牢固的地方，且远离大的外电流导体和外磁场。 测量　　做好上述准备工作后就可以进行测量了，在测量时，还要注意兆欧表的正确接线，否则将引起不必要的误差甚至错误。 　　兆欧表的接线柱共有三个：一个为“L”即线端，一个“E”即为地端，再一个“G”即屏蔽端（也叫保护环），一般被测绝缘电阻都接在“L”“E”端之间，但当被测绝缘体表面漏电严重时，新能源大巴车绝缘监测模块在线检测，必须将被测物的屏蔽环或不须测量的部分与“G”端相连接。这样漏电流就经由屏蔽端“G”直接流回发电机的负端形成回路，而不在流过兆欧表的测量机构（动圈）。这样就从根本上消除了表面漏电流的影响，特别应该注意的是测量电缆线芯和外表之间的绝缘电阻时，一定要接好屏蔽端钮“G”，因为当空气湿度大或电缆绝缘表面又不干净时，其表面的漏电流将很大，为防止被测物因漏电而对其内部绝缘测量所造成的影响，新能源大巴车绝缘监测模块，一般在电缆外表加一个金属屏蔽环，新能源大巴车绝缘监测模块厂家，与兆欧表的“G”端相连。 　

使用绝缘检测仪需要带绝缘手套吗

不需要，因为绝缘检测仪是用来检测是否绝缘，仪器自身带有绝缘物质的。

绝缘监测仪（检测仪）主要通过接地中性点对直流系统，单相和三相低压系统的绝缘状态进行在线连续监控。

对于带接地中性点的系统来说，当出现接地故障和漏电的情况，不需要中断供电，但根据EC标准64.8，必须通过可视的或者可听见的信号对故障予以报警。JYCL系列绝缘检测仪/监测仪是一种针对直流电源系统母线及支路的绝缘状态进行在线实时监测与管理的装置。该系列绝缘监测仪采用高精度智能直流漏电流传感器进行支路漏电流检测，测量准确及时。安规和EMC符合CE认证。目前已广泛应用于各类容量的电力操作电源系统的绝缘状态监测与管理中。

绝缘监测模块

直流母线绝缘监测模块是针对直流系统正负极对地绝缘电阻达到告警整定值，发出接地告警信号，并进行接地支路检测，将接地故障***在少数供电回路，以提高接地故障处理速度，减轻劳动，缩短接地周期，使电力系统运行更加安全。

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