绝缘监测装置定制信赖推荐

工作原理

现有检测的方法主要有电桥平衡原理和低频探测原理。根据电桥平衡原理实现的绝缘监测装置被广泛使用，但它不能检测直流系统正、负极绝缘同等下降时的情况;绝缘监测装置即使报警，也不能直接得到系统对地的绝缘电阻大小。IDM设计与选型时基于“择优而定”原则，从整车系统需求出发分解各方案对系统的适用性，以此评估供应商或方案优势。用低频探测原理检测接地故障是这些年来采用的一种新方法，但它所能检测的接地电阻受直流系统对地分布电容的制约，而且低频交流信号容易受外界的干扰，另外注入的低频交流信号增大直流系统的电压纹波系数。

技术术参数

1)正负极绝缘电阻测量: 0-1000kΩ

2)接地告警电阻整定: 0-100kΩ 步长1kΩ

3)电压越限告警整定: 10~300V任意设定

4)母线电压精度: ±1%

5)母线绝缘电阻测量精度: 误差≤5%±1.0kΩ

6)直流系统电压等级: 220VDC、110VDC

公司本着诚信、共赢的合作态度，严谨、精细的工作作风，创新、开拓的思维方式，灵活、多元的经营理念，以高尖的技术研发作为公司核心价值，以高品质的生产管控作为公司长久发展之道

原理

充电桩绝缘监测模块原理是什么样的你知道么？大家可以从下图中清楚的看出该模块的构造原理及具体的线路连接。

主要致力于电力电子领域和监测类产品的研究、开发、生产、销售活动，主要从事新能源、船舶、轨道等行业的相关技术服务和成套方案解决。尤其在电动汽车充电领域、光伏发电领域和船舶电源系统领域积累了广泛的知识和经验。